VÍDEO: PROMO MONGOLIA BIKE CHALLENGE

Otra de esas que se miran y remiran de reojo desde "la cueva" y que dejo en el zurrón para cuando ¿me jubile??..

Este año a finales de julio se celebra la segunda edición de la MBC, una prueba de 10 etapas 1 1400 km. y un desnivel acumulado de 14000 m. Inscripciones hasta el 30 de junio y 1850 euritos tienen la culpa, así que si a alguien quiere que le acompañe y le sobran, aquí un llorón dispuesto a sufrir durante las etapas que haga falta...

CHODOS SAN JUAN, ULTIMOS KMS. CSP115

Cambios de última hora y lo que tenía que ser un entreno light de fin de semana convierte en un divertido rodaje por la nieve en  el Penyagolosa. A la improvisada  propuesta del viernes a última hora de reconocer el terreno en de los últimos km. de la csp  no podía negarme, y más siendo los últimos kms. esos que a los "mortales" tanto nos pueden llegar a costar si no nos sale un día redondo...

El recorrido Chodos San Juan y vuelta por el gr33 para hacer una circular de apenas 30 km. y poco más de 1400+. 

Viendo el perfil colgado en la pag. de la csp115 queda más que claro que el final de carrera  no va a ser ningún regalo, y corriendo a plena luz del día y con las fuerzas intactas se tarda bien poco en ver que lo que es un "caramelo" el día de la carrera y con 100 km. en las piernas seguramente se convierta en una verdadera indigestión si no se administran bien las fuerzas.

Es una lástima que muchos de los corredores vamos a llegar de noche y  no vamos a poder disfrutar de las impresionantes vistas del tramo final de carrera si no es que vamos a entrenar primero, así que os dejo alguna foto del último tramo como pequeña aportación de este blog. 

De este fin de semana no hay track porque como llevaba al guía delante (el feo de azul de las fotos) pues la verdad es que el gps mucha falta no hacía .. 

Salu2,,

Circular Espadan 2, repetimos...

Brutal el sábado con algo más de siete horas de bici, más de 100 km. y cerca de 2200+ de continuas subidas y bajadas por pista capaces de desmontar las cervicales del más pintao por no hablar del culo de alguno que terminó como un bebedero de patos jiji!!

Excepcional compañía de lujo para esta segunda circular, está vez con Manolito Montaña y Pepe Jabalí, como "pareja acompañante" buuuuufff que peligro tiene esta gente!!, y es que hacía demasiado tiempo que no juntábamos al hambre con las ganas de comer... 
 Y es que juntar a estos dos es diversión asegurada, quizás al final del día acabes vomitando, quizás no tengas ganas de volverlos a ver en un par de meses,  pero seguro que lo haces con cara de haberlo pasado bien..

Pero bueno, al asunto, este finde tocaba otro poquito de bici, y como parece que hace un par de semanas nos quedamos con las ganas de más, este fin de semana hemos repetido pero saliendo de Vila-real, para hacer algunos km. más, así que como decía antes la ruta se alarga hasta los 102 km. pero el recorrido es prácticamente el mismo que en Circular espadán de hace unos días. Betxi, Toros, Eslida, Chovar, Azuébar, Mosquera, Coll de Ibola, Aín, Coll de Barres, Eslida, y la única variante es que volvimos por les penyes, y Vila-real. 

"Vacilando de foto" con la gente de Amunt y Avall,!!

Aunque al final el tiempo se fue por encima de las siete horas no hay que engañarse, un pinchazo de José  y una rotura del cable del cambio en mi bici a la altura de Azuébar nos hicieron retrasarnos bastante; menos mal que nos cruzamos a un paisano muy amable que nos presto herramientas con lo que pudimos terminar la ruta con normalidad.
Así que muy buenos ritmos, tanto en subida como en bajada, esta vez eso de "conservar mecánica" se quedó en casa...  un día con un clima  espectacular,  mucha gente y mucha bici  por la montaña, algunos con muy buen rollo como el grupo de ¿Amunt i avall? joder estoy fatal de memoria...  pero bueno la cuestión es que da gusto encontrar tan buen rollo por el monte..

La  anécdota del día la protagonizó la cámara de vídeo, una drift x170 de juanan  que salió disparada del soporte en la tercera bajada del día cuando nos dirigiamos a Chovar.  Lo cierto es que aguantó bien poco en su sitio y mira que me aseguré de que estuviese bien colocada, así que habrá que revisar el soporte a ver que pasa..

No cuelgo el track porque no está limpio y como decía es básicamente el mismo que el de hace dos semanas con las únicas variantes de salir desde Vila-real y la vuelta por les penyes en lugar de por los toros. 

Lo que si dejo es alguna foto y un par de enlaces de lo poco que pudimos grabar en la jornada antes de mandar la cámara  a ver la sierra....

http://dl.dropbox.com/u/66553588/bajada%20a%20eslida.AVI

En fin, si alguien se anima o quiere que le avisemos para próximas rutas que deje su mail en "comentarios". 
De momento los próximos largos tocan corriendo, pero a la próxima en bici, a ver si convencemos a Juanan  para que modifique la circular de Tottrail  "Fanzara-Montanejos" y la alarga un poquito para salir desde Betxi...


salu2,,

ABIERTAS LAS INSCRIPCIONES 3ª EDICION MARATÓ LA FAGEDA

Por poco se me pasa!! Y es que desde primeros de marzo están abiertas las inscripciones al Marató de la Fageda que se celebrá el próximo día 29 de abril  En la Sénia.
Mismo recorrido y prueba limitada a 250 participantes. Por lo demás poco que decir de esta prueba que no haya comentado ya en este blog. Escenario de lujo y paisajes espectaculares para un maratón en el que la organización se vuelca al 100%. Desde luego si este año están a la altura de la edición anterior del 1 al 10 habrá que ponerles un 11!!
 

Más sobre el marató de la fageda
Fotos edición anterior

salu2,,

MTB EN LOS FIORDOS??

Espectaculares paisajes de los fiordos noruegos desde las montañas!!! Ala otro vídeo para hacer los dientes largos aquí en la "cueva" ..

 lo que más me jode es que si algún día me puedo permitir viajar a todos estos sitios que sale en los vídeos seguramente ya esté demasiado viejo para hacer poco más que caminar jiji...
No olvidarse de ponerlo a pantalla completa y con el hd activado!!

NORRONA (V) MAGAZINE fjora replayed from Norrøna on Vimeo.

salu2,,

MATERIALES: V-LITE INFINITY, 1. Primeros kms...

Hace ahora como un par de semanas un poco más, me "han caído" unas Hi-tec Infinity para entrenar y de paso ir probando a ver como funcionan en diferentes terrenos...

Lo primero que me llamó la atención de estas zapatillas es la estética, con un diseño atrevido y colores llamativos, aunque en un par de semanas cualquier zapatilla coge su "capita de polvo o roña jeje" con lo que lo de los colores va a quedar como algo secundario..

Después nada más cogerlas si aprecias que es una zapatilla bastante ligera, en la que parece que se han esmerado bastante en utilizar materiales que no la hagan incrementar en peso y al mismo tiempo la hacen muy cómoda, aunque la parte trasera en zona que envuelve el talón queda un poco alta y puede producir roces hasta que no estén algo rodadas..

El sistema de lazado viene con unos cordones algo más fino de lo normales que no me gusta nada, no se si es por el material o por el grosor de estos, pero la verdad es que me ha costado bastante dejar el botín bien cerrado y que el pie no se mueva dentro y produzca rozaduras..

La suela que monta es de la casa vibram y de un aspecto "un tanto diferente" para lo que son las zapatillas de montaña. Tengo que decir que me ha sorprendido en cuanto a agarre en zonas en terreno más técnico. Si de un primer momento me quedo claro que en plano, sendas, o zonas de pinar con suelo compacto se mostraban cómodas y con buen agarre al mismo tiempo que ligeras no tenía nada claro que en terreno sucio fuesen a comportarse igual, así nos fuimos a la madalena a hacer una rodada de 02:30 hrs. y después de una primera media hora de adaptación fuí encontrándome cada vez más cómodo hasta el punto de que la última hora y media de noche y con el frontal, los ritmos en bajada eran más altos que al atardecer.

Cómo pega decir que en zona de cresteo con mucha roca o piedra saliendo de la montaña el pie no quedaba todo lo sujeto que hacía falta y moviéndose dentro del botín seguramente por culpa de los cordones como comentaba antes, hacia que avanzará incómodo con la sensación de que me iba a dejar el tobillo entre dos piedras, aunque supongo que cambiando los cordones seguramente el problema quedará solucionado...

Veremos con el paso de los kilómetros como aguanta la zapatilla los diferentes tipos de terreno....


Salu2,,

VÍDEO, EXPERIENCE FREEDOM By INFINITY LIST

Impresionante!! planos imposibles y una "perspectiva" totalmente diferente de la montaña. Más que un vídeo esto es un autentico regalo para ver tranquilamente en casa,pantalla grande y verlo  una y otra vez, que para lo que hacen en la tele...

RUTAS TOTTRAIL. MTB: CIRCULAR ESPADAN

RUTAS TOTRAIL

BETXÍ, ESLIDA, CHÓVAR, AZUÉBAR, MOSQUERA, AÍN, COLL BARRES, ESLIDA..

Pues nada, después de una semana de tobillos molidos entrenando un día si y otro también después del fiasco de espadán, y encontrándome bastante bien, (nada que ver con el anterior domingo) ya tocaba algo de descanso a rodillas y tobillos, así que nada mejor que un "caramelo" más que un entreno por la sierra acompañado de uno que "se supone esta malito y en horas bajas"

joder menos mal... 

Esta vez en vez de salir de Vila-real, salida directa desde Betxi, para "arañar" algo de tiempo al asfalto y disfrutar un poco más de la montaña. Salida clásica por los toros, para ir de menos a más cogiendo algo de positivo y bajada a Eslida por senda, para ir a Chóvar ya con calorcito (que vaya fin de semana hemos tenido), a partir de aquí, continuas subidas y bajadas, fugaz paso por Azuébar y tramo por Mosquera, para subir después el puerto por asfalto dirección Aín. De nuevo bajada rapidísima y subida por pista hacia el Coll de Barres. A partir de aquí y ya habiendo coronado y con cuatro horas

y pico de recorrido ha sido brutal, bajada en picado y continuos cambios de ritmo a tope durante 20 km. hasta Betxí con ritmos más propios de la primera hora de una entreno corto que no de una salida en la que ya llevas más de 50 km. y cerca de los 2000+. 

Al final y con la hora bastante más que justa llegada a Betxí con unos 80 km. y algo más de 2100+.

Dejo el Track de la ruta, que ya como os decía es un caramelo. Aunque aviso como siempre si lo que se busca son zonas técnicas y trialeras, esta ruta no vale. El nivel técnico es "0" siempre buscado el desnivel positivo por pista e incluyendo algún tramo por

asfalto para ir enlazando...